Како проширити струју ИГБТ драјвера?

Снажно полупроводничко коло драјвера је важна подкатегорија интегрисаних кола, моћна, која се користи за ИГБТ управљачке склопове поред обезбеђивања нивоа и струје погона, често са функцијама заштите погона, укључујући заштиту од кратког споја од десатурације, искључивање под напоном, Милерову стезаљку, двостепено искључивање , меко гашење, СРЦ (контрола брзине кретања) итд. Производи такође имају различите нивое изолационих перформанси.Међутим, као интегрисано коло, његов пакет одређује максималну потрошњу енергије, излазна струја ИЦ возача може бити већа од 10А у неким случајевима, али и даље не може задовољити потребе вожње високострујних ИГБТ модула, овај рад ће расправљати о ИГБТ вожњи струја и струјна експанзија.

Како проширити струју драјвера

Када је потребно повећати струју погона, или када покрећете ИГБТ-ове са великом струјом и великим капацитивношћу капије, потребно је проширити струју за управљачки ИЦ.

Коришћење биполарних транзистора

Најтипичнији дизајн драјвера ИГБТ капије је да реализује проширење струје коришћењем комплементарног емитерског следбеника.Излазна струја транзистора емитера следбеника одређена је ДЦ појачањем транзистора хФЕ или β и базне струје ИБ, када је струја потребна за покретање ИГБТ већа од ИБ*β, тада ће транзистор ући у линеарну радну област и излаз струја погона је недовољна, тада ће брзина пуњења и пражњења ИГБТ кондензатора постати спорија и губици ИГБТ ће се повећати.

П1

Коришћење МОСФЕТ-а

МОСФЕТ-ови се такође могу користити за проширење струје драјвера, коло се углавном састоји од ПМОС + НМОС, али логички ниво структуре кола је супротан од потиски-пулл транзистора.Дизајн горњег цевног ПМОС извора је повезан са позитивним напајањем, капија је нижа од извора датог напона ПМОС укључен, а излаз ИЦ драјвера је генерално укључен на високом нивоу, тако да се користи ПМОС + НМОС структура може захтевати инвертер у дизајну.

П2

Са биполарним транзисторима или МОСФЕТ-има?

(1) Разлике у ефикасности, обично у апликацијама велике снаге, фреквенција пребацивања није велика, тако да је губитак проводљивости главни, када транзистор има предност.Многи актуелни дизајни велике густине снаге, као што су погони мотора електричних возила, где је дисипација топлоте отежана, а температуре су високе унутар затвореног кућишта, када је ефикасност веома важна и када се могу изабрати транзисторска кола.

(2) Излаз решења биполарног транзистора има пад напона изазван ВЦЕ(сат), напон напајања треба да се повећа да би се компензовала погонска цев ВЦЕ(сат) да би се постигао погонски напон од 15В, док МОСФЕТ решење може скоро да постигне резултат од железнице до железнице.

(3) МОСФЕТ издржи напон, ВГС само око 20В, што може бити проблем на који треба обратити пажњу када се користе позитивни и негативни извори напајања.

(4) МОСФЕТ-ови имају негативан температурни коефицијент од Рдс(он), док биполарни транзистори имају позитиван температурни коефицијент, а МОСФЕТ-ови имају проблем топлотног бекства када су повезани паралелно.

(5) Ако покрећете Си/СиЦ МОСФЕТ, брзина пребацивања биполарних транзистора је обично спорија од МОСФЕТ-а погонског објекта, за које треба размислити да користе МОСФЕТ-е за продужење струје.

(6) Робустност улазног степена на ЕСД и ударни напон, биполарни транзисторски ПН спој има значајну предност у поређењу са МОС гејт оксидом.

Биполарни транзистори и МОСФЕТ карактеристике нису исте, шта користити или морате сами да одлучите у складу са захтевима дизајна система.

пуна ауто СМТ производна линија

Кратке чињенице о НеоДену

① Основан 2010, 200+ запослених, 8000+ Кв.м.фабрика.

② НеоДен производи: Смарт серија ПНП машина, НеоДен К1830, НеоДен4, НеоДен3В, НеоДен7, НеоДен6, ТМ220А, ТМ240А, ТМ245П, рефлов пећ ИН6, ИН12, штампач за лемну пасту ФП2636, ФП2636.

③ Успешних 10000+ клијената широм света.

④ 30+ глобалних агената покривених у Азији, Европи, Америци, Океанији и Африци.

⑤ Центар за истраживање и развој: 3 одељења за истраживање и развој са 25+ професионалних инжењера за истраживање и развој.

⑥ Наведен са ЦЕ и добио 50+ патената.

⑦ 30+ инжењера за контролу квалитета и техничке подршке, 15+ виших интернационалних продаја, благовремени одговор купаца у року од 8 сати, пружање професионалних решења у року од 24 сата.


Време објаве: 17.05.2022

Пошаљите нам своју поруку: