И. Уобичајени разлози за стварање лажног лема су
1. Тачка топљења лема је релативно ниска, снага није велика.
2. Количина калаја која се користи за заваривање је премала.
3. Лош квалитет самог лема.
4. Компонентне игле постоје феномен напрезања.
5. Компоненте настале услед високе температуре узроковане пропадањем лема у фиксној тачки.
6. Компонентне игле се не рукују добро када су инсталиране.
7. Лош квалитет бакарне површине плоче.
Постоји много разлога за стварање проблема са ПЦБА лемљењем, а такође је теже контролисати процес.Лажно лемљење ће довести до ненормалног рада кола, појављивања када је добро и лоше, и генерисања буке за тестирање кола, коришћење и одржавање велике скривене опасности.Поред тога, постоји и део виртуелних лемних спојева у кругу који је почео да ради дуже време, за одржавање контакта је и даље добро, није га лако пронаћи.Дакле, неопходно је имати добар метод детекције да бисте брзо открили да је производ лош.
ИИ.Откриће ПЦБА методе лажног лемљења
1. Према изгледу феномена квара одредити општи обим квара.
2. Појава посматрања, фокусирање на веће компоненте и компоненте са високом производњом топлоте.
3. Посматрање лупом.
4. Отварање штампане плоче.
5. Руком протресите сумњиве компоненте, посматрајући да ли су спојеви за лемљење иглица олабављени.
Поред тога, постоји још један начин да пронађете дијаграм кола, потрошите неко време да пажљиво проверите ниво једносмерне струје сваког канала у односу на дијаграм кола да бисте утврдили да је проблем у томе што зависи од уобичајеног гомилања искуства.
Лажно лемљење је главна скривена опасност од кола, лажно лемљење је лако направити корисник након одређеног временског периода, лоше проводљивости и квара, а затим узрокује високу стопу поврата, повећавајући трошкове производње.Стога, проблем лажног лемљења треба да се пронађе на време како би се смањили губици.
Време поста: Јан-12-2022